أشارت بعض المصادر اليابانية المختصة بأخبار السيارات إلى أن الشركة قد قررت تأجيل طرح الجيل القادم من تويوتا برادو حتى أبريل 2024، كما أنها ستغير اسم السيارة إلى لاندكروزر 250 في الأسواق اليابانية بدلاً من تويوتا برادو، ولا سيّما لأنها تعد النسخة الأصغر من سيارة لاندكروزر الشهيرة.
تصميم محدّث
بقدوم الجيل الجديد من تويوتا برادو في 2024، سيكون قد مضى حوالي 15 سنة للجيل الحالي للسيارة والذي تم الكشف عنه لأول مرة في عام 2009، ويتوقع أن تأتي سيارة تويوتا برادو 2024 بتحديثات خارجية وداخلية واسعة بحيث تتماشى مع قدراتها الاستثنائية الجديدة وتصميمها المحدّث.
وعلاوةً على ذلك، ستتمتع السيارة الجديدة بهيكل خارجي أكبر حجماً من الموديل الحالي، إذ أنها ستأتي أطول بمقدار 100 ملم، وأعرض بمقدار 5 ملم مقارنة بتويوتا برادو الحالية، كما أنها ستتبنى التصميم الصندوقي الكلاسيكي الذي لطالما تميّزت به.
منصة جديدة ومطوّرة

ونقلاً عن المصادر الأخيرة التي تم نشرها، ستستند تويوتا برادو 2024 على منصة TNGA-F المطوّرة من قبل العلامة، وهي ذات المنصة المستخدمة في كل من لاندكروزر 300 الجديدة، وتندرا، وتويوتا سيكويا.
مواصفات أداء تويوتا برادو 2024

وتفيد التكهنات بأن تويوتا برادو 2024 ستعتمد على محرك بنزين V4 سعة 2.4 لتر، يولّد قوة تصل إلى 265 حصان، وعزم دوران يصل إلى 420 نيوتن/ متر، ويُتوقع أن يستمر محرك الديزل الحالي الذي يتكون من 4 أسطوانات بسعة 2.8 لتر.
وعلى الرغم من تأكيد العلامة اليابانية على تقديم نسخ هجينة لسيارة تويوتا برادو قبل عام 2030، إلا أنه لا يُتوقع أن نرى هذه النسخ في إصدار 2024، وقد أكدت تويوتا على أنها تسعى إلى استخدام بدائل الطاقة المستدامة للحد من الانبعاثات الضارة التي تنتجها المحركات التقليدية.
يمكنك اتباع الرابط التالي لقراءة أحدث الأخبار المتعلقة بشركة تويوتا، كما يمكنك تصفح قسم اخبار السيارات على موقع موتري الأردن لتتعرف على احدث السيارات وآخر المستجدات في هذا العالم الشيّق.