تسجيل الدخول
الزمان هو يوم الإثنين الحادي عشر من شهر نوفمبر لعام 2023، أما الحدث فهو إعلان علامة تويوتا العريقة عن خروج السيارة رقم 300 مليون من خطوط إنتاجها، وذلك بعد مرور 88 عاماً على خروج المركبة الأولى من ابتكار العلامة "بيك اب G1".
عودة قليلة في الزمن لعام 1918 تؤكد أن أصول تويوتا بدأت كشركة تجارية مختصة في صناعة النسيج؛ وهذا ما جعل "بيك اب G1" يخرج في عام 1935 من ذات المصنع الذي قام بإنتاج نول النسيج الأوتوماتيكي على مدار الساعة؛ ولعل هذا ما جعل من علامة تويوتا مرادفاً للتفاني والإتقان والعمل الدؤوب في قطاع السيارات.
القليل من التفاصيل
شوط طويل من العمل الجاد والرؤية الثاقبة أوصل تويوتا إلى مكانتها الحالية في أسواق السيارات العالمية؛ ويبدو احتفالها بالوصول إلى إنتاج 300 مليون مركبة تتويجاً للعديد من الإنجازات والابتكارات التي قدمتها في مجال تطوير التصاميم وقوة الأداء ومزايا التكنولوجيا والأمان المتواجدة في كل موديل يسير على الطرقات حاملاً شعارها.
ووفقاً لأرقام المبيعات التراكمية لعلامة تويوتا حتى نهاية شهر سبتمبر 2023؛ فقد انقسم رقم ال 300 مليون مركبة منتجة عبر 88 عاماً كما يظهر تالياً:
- 180 مليون مركبة تقريباً تم إنتاجها في مصانع تويوتا المحلية في اليابان
- 120 مليون مركبة تقريباً تم إنتاجها في مصانع خارج دولة اليابان
تويوتا كورولا أنموذجاً
تمثّل سيارة تويوتا كورولا نوعاً خاصاً من النجاح الذي قد لا يتكرر في أي علامة أخرى؛ إذ أنها منذ أن انطلقت في عام 1966 وعجلة إنتاجها لم تتوقف على مدى 12 جيلاً متتالياً، كونها حافظت على سمعتها كمركبة عملية واقتصادية في الوقت نفسه، وقد نال طراز تويوتا كورولا المركز الأول ضمن مبيعات العلامة مقدماً 53.39 مليون سيارة للأسواق المحلية والعالمية.
والحقيقة أن تويوتا تواجه بعض المصاعب الناتجة عن ترددها في الدخول بقوة إلى مجال صناعة السيارات الكهربائية بالكامل، وهذا ما لم يقف عائقاً بينها وبين الحصول على لقب أكثر علامات السيارات مبيعاً حول العالم للمرة الثالثة على التوالي في عام 2022؛ إذ أن تويوتا تستطيع التغلّب على العقبات وكسب الرهان في كل مرة.
ولا تنسى الاطلاع على كل ما يقدمه موقع موتري الأردن من أخبار وتقارير السيارات المحلية والعالمية.
