تسجيل الدخول
شهدت تويوتا كامري 2025 العديد من التغيرات الملحوظة وهي في طريقها لتنطلق بجيلها التاسع، إلا أن أهم ما تم تغييره من قبل العلامة الشهيرة تويوتا هو إلغاء محرك V6 والذي يأتي بسعة 3.5 لتر، ليس هذا فحسب بل تخلت الشركة أيضاً عن حزمة TRD الرياضية التي تندرج في تشكيلة تويوتا كامري 2025.
محرك الـ V6 في تاريخ العلامة
لقد كان محرك V6 خياراً قديماً في تويوتا كامري، حيث يعود تاريخ طرحه لأول مرة في طراز الجيل الثالث لعام 1988 في الولايات المتحدة، وتم توفيره بسعة 2.5 لتر، ليولد حوالي 153 حصان؛ مما يوفر فرق كبير في الطاقة مقارنة بالمحرك الأساسي رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر في ذلك الوقت، والذي ينتج حوالي 114 حصان، وعلى مر السنين أصبح محرك V6 جزءاً ثابتاً ومتكاملاً من تشكيلة كامري.
حتى تغير الوضع للإصدارات المراد طرحها عام 2025، حيث أصبح يتوفر المحرك الهجين رباعي الأسطوانات بسعة 2.5 لتر، وبقوة 225 حصان عند اختيار نظام الدفع الأمامي، و232 حصان مع الدفع الرباعي، وهو أقل بكثير من قوة المحرك السابق V6 البالغة 301 حصان.
وفي بيان صادر عن أحد المسؤولين في تويوتا تم التأكيد على إنهاء رحلة المحرك سداسي الأسطوانات من إصدارات العلامة القادمة، إلا أنه من الممكن أن يعود هذا المحرك في السنوات اللاحقة ولم يتم البت في الموضوع بعد.
أما عن حزمة TRD الرياضية فسيتم استبعادها بشكل كلي من إصدارات تويوتا كامري 2025، وستبقى إمكانية توفيرها في بعض الإصدارات متاحة.
وأخيراً، يمكنك أن تكون أول من يعلم بأحدث أخبار العلامة تويوتا وإصداراتها أولاً بأول، من هنا.
