تعهدت شركة جوديير للإطارات باتباع النهج الذي تتبعه معظم الشركات في استخدام بدائل ومواد بناء مستدامة تعزز من البيئة لتصبح خضراء وخالية من الانبعاث الكربونية، وبهذا، فقد أعلنت شركة جوديير Goodyear بتطويرها لإطار جديد مصنوع بالكامل من مواد مستدامة خلال العقد المقبل، لتكشف الآن عن إطار يحتوي على 90 بالمائة من المواد المستدامة، مما يدل على مدى المصداقية لديها خاصة فيما يتعلق بدورها الحيوي في تحقيق الاستدامة البيئية.
نحو بيئة خضراء وخالية من الانبعاثات
من هذا المنطلق، أعلن صانع الإطارات الشهير جوديير Goodyear Tire & Rubber Company عن تصميم جديد لإطار عجلات مصنوع بنسبة 90% من مواد غذائية مستدامة، وكان الكشف عن ذلك في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) 2023 في لاس فيجاس، وذلك بعد عام كامل تماماً منذ ظهور الإطار المستدام السابق بنسبة 70٪ لأول مرة، وكما يبدو، فإن شركة جوديير على بُعد خطوة واحدة فقط من صنع إطار مستدام بنسبة 100٪.
إلى جانب ذلك، يتمتع هذا النموذج التجريبي الذي تم عرضه مؤخراً بمقاومة أقل للدوران مقارنة بالإطار المصنوع من المواد التقليدية، بالإضافة لانخفاض مقاومة التدحرج مما يعني انخفاض استخدام الوقود، على الرغم من عدم تقديم رقم تقديري لمقاس الإطار.
ما هي مكونات إطار جوديير التجريبي؟
وعلى الرغم من أن الإطار التجريبي الذي تمت الموافقة عليه من قبل وزارة النقل الأمريكية، إلا أنه ليس جاهزاً بعد للإنتاج. ووفقاً للشركة، سيتطلب الأمر مزيداً من التعاون مع قاعدة التوريد الخاصة بها لتحديد النطاق اللازم للإنتاج بكميات كبيرة. ويتكون إطار جوديير التجريبي من 17 مكوناً مع قائمة مميزة تتضمن عدد قليل من المكونات البديلة مقارنة بالطريقة التقليدية لصنع الإطارات.
وإحدى تلك المكونات هي مادة الكربون الأسود "carbon black" التي تعزز من جودة الإطارات وتزيد من العمر الافتراضي لها، ويتم إنتاج هذه المادة عن طريق حرق الوقود الأحفوري، وبهذا، فإن الإطار التجريبي يحظى على أربعة أنواع من الكربون الأسود، والذي يتم إنتاجهم من الميثان وثاني أكسيد الكربون والزيوت النباتية وزيت التحلل الحراري للإطارات المنتهية.
ماذا عن المواد المستدامة في إطار جوديير التجريبي؟
تبتكر شركة جوديير للإطارات طريقة استثنائية في تطوير منتجاتها وإطاراتها، حيث أدخلت مواد غذائية مستدامة تعزز من جودة الإطارات ومرونتها، وهو الأمر الذي أثار اهتمام الكثير في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) 2023، وبهذا، فإن إحدى المواد التي تم إدخالها في مكونات إطار جوديير التجريبي هو زيت فول الصويا، والذي يعزز مرونة المطاط في الإطار عند التعرض لدرجات الحرارة المتغيرة.

وذكرت جوديير أن ما يقرب بنسبة 100٪ من بروتين الصويا الحالي يستخدم في الغذاء/ العلف الحيواني، إلاّ أن هناك فائض كبير من الزيت، لذا فإن استخدامه في إنتاج إطار للعجلات هو أمر يدعم الرؤية المستقبلية لبيئة خضراء أكثر استدامة.

كما تم استبدال مادة السيليكا Silica النموذجية، التي تعزز مستوى التماسك في الإطار، بمادة سيليكا جديدة عالية الجودة مصنوعة من بقايا نفايات قشر الأرز، وغالباً ما يتم التخلص منها في مقالب القمامة كمجرد منتج ثانوي لإنتاج الأرز. إضافةً إلى ذلك، تأتي مادة البوليستر الموجودة في الإطار من مواد زجاجية مُستهلكة، بينما تم استبدال المواد الصمغية التقليدية بالصمغ أو الراتنج الذي تنتجه شجرة الصنوبر.
جوديير تستهدف بيع إطارات مستدامة بنسبة 100% في 2030
كما ذكرنا أعلاه، فإن شركة جوديير تبتكر طُرقاً جديدة واستثنائية في عمليات بناء وتطوير الإطارات، لِذا تطمح شركة جوديير Goodyear بتنفيذ خطة لبيع إطار من المواد المستدامة بنسبة 100٪ في السوق بحلول عام 2030، وهو ما يتوافق مع الإرشادات والمعايير العالمية لمركبات الهايبرد والكهربائية، والتي ستستفيد إلى أقصى حد من هذه الإطارات. وتأكيداً على ذلك، فقد تم تجهيز سيارات مثل تويوتا بريوس بالفعل بإطارات جوديير منخفضة المقاومة.
للمزيد حول الإطارات وآخر أخبارها اضغط هنا.
ويمكنك تصفح قسم اخبار السيارات على موقع موتري الأردن لتتعرف على احدث السيارات وآخر المستجدات في هذا العالم الشيّق.