تسجيل الدخول
في أول مشاركةٍ له في رالي داكار 2026، حقق فريق Defender Rally Team فوزاً استثنائياً سيظل علامةً فارقة في السجلات التاريخية للعلامة التجارية، حيث سيطر الفريق على فئة الإنتاج (Stock)، وصعد منصة التتويج مجسداً القوّة والقدرة الفائقة في عالم الراليات الصحراوية.
انتصارات عديدة وهيمنة مطلقة على رالي داكار 2026
فرض الفريق حضوره في مختلف مراحل السباق، حيث تصدّر روكاس باتشيوشكا وملاحه أوريول الترتيب العام محققين المركز الأول بزمن إجمالي قدره 58 ساعة و09 دقائق و45 ثانية، تلاه الثنائي سارة برايس وشون بيريمان في المركز الثاني، فيما أنهى ستيفان بيترهانسل، الفائز السابق بلقب داكار 14 مرة، مع ملاحه ميكا ميتجه المنافسة في المركز الرابع.
هذا وشهدت المرحلة الأخيرة يوم السبت (17 يناير 2026) تفوقاً كبيراً للفريق، حيث فاز روكاس بالمرحلة، وتبعه بيترهانسل في المركز الثاني، وحلت سارة برايس في المركز الثالث.
تمكنت سيارات فريق ديفندر الثلاث من الفوز في 10 مراحل من أصل 13، فأثبتت هيمنتها المطلقة في هذا الرالي، واجتازت السيارات الثلاث مجتمعة مسافة 24,000 كم في صحراء المملكة العربية السعودية دون أي مشكلات ميكانيكية.
تجهيزات ديفندر Dakar D7X-R لمواجهة تحديات الصحراء
تعتمد السيارة الفائزة ديفندر Dakar D7X-R على سيارة Defender OCTA الإنتاجية، مع بنية هيكل D7X ومحرك V8 توين توربو بسعة 4.4 لتر.
هذا وخضعت السيارة لعدد من التعديلات المتقدمة لتتمكن من مواجهة التضاريس الصحراوية، فشملت نظام تعليق جديد، وتم توسيع عرض المسار (المسافة الأفقية بين مركزي العجلات اليمنى واليسرى في السيارة) من أجل تحسين الثبات في المنعطفات، وتقليل احتمالية الانقلاب، وتحسين السيطرة على السيارة. وقامت الشركة أيضاً بزيادة ارتفاع السيارة عن الأرض، مع الحرص على تطوير أنظمة التبريد لتحمل حرارة الصحراء العالية.
وفي الختام، يبدو أن رحلة فريق ديفندر رالي لن تتوقف عند هذا الانتصار الكبير، إذ يتطلع الفريق لمواصلة التألق في بطولة العالم للراليات الصحراوية (W2RC)، حيث ستكون الجولة القادمة رالي البرتغال الصحراوي، والمقرر إقامته بين 17 و22 مارس 2026، مما يضع قدرات الفريق وسياراته المجهزة على المحك، إذ أنه يحتاج دقة ومهارة عالية. ولمتابعة المزيد من التقارير والأخبار عن رياضات السيارات، يُمكنك زيارة قسم أخبار موتري للسيارات.
