فولكس واجن تخطط لشطب 50 ألف وظيفة بحلول 2030 في إطار إعادة هيكلة شاملة

يونيو 22، 2026، 2:10 م
فولكس واجن تخطط لشطب 50 ألف وظيفة بحلول 2030 في إطار إعادة هيكلة شاملة

كشف أوليفر بلوم الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس واجن الألمانية عن خطة طموحة لإعادة هيكلة المجموعة، والتي تتضمن إلغاء ما يقارب 50 ألف وظيفة بحلول عام 2030. جاء هذا الإعلان خلال الاجتماع السنوي للمساهمين الذي عُقد عبر الإنترنت، ليُشكّل نقطة تحوّل فارقة في مسيرة أحد أبرز صُنّاع السيارات في العالم.

أرقام وتفاصيل خطة التقليص

لم يتحاشى بلوم الحديث أمام المساهمين، إذ وصف الوضع الراهن داخل المجموعة بأنه "متوتر وصارم"، محذراً من أن ظروف صناعة السيارات العالمية ستواصل تراجعها خلال الفترة القادمة. وأضاف أن نموذج العمل الذي اعتمدت عليه فولكس واجن لعقود لم يعد قادراً على مواكبة متطلبات المرحلة الحالية، مؤكداً حتمية تطويره بشكل جوهري للبقاء في المشهد التنافسي.

على صعيد التفاصيل، تعتزم فولكس واجن الاستغناء عن 35 ألف موظف في علامتها التجارية الرئيسية وحدها بحلول 2030، فيما تشمل بقية التخفيضات علامات المجموعة الأخرى كـ أودي وبورش. وأشار بلوم إلى أن عدد الموظفين سينخفض فعلياً بمقدار 19 ألفاً بحلول نهاية عام 2026، وأن نحو 28 ألف حالة مغادرة طوعية قد حظيت بالموافقة بالفعل. كما أكد أن تكاليف المصانع في مواقع فولكس واجن الألمانية تراجعت بأكثر من 20% خلال عام 2025.

المنافسة الصينية في القلب من الأزمة

لا يمكن فهم حجم هذا التحوّل دون استحضار السياق العالمي الذي تعمل فيه فولكس واجن اليوم. فقد تراجعت المجموعة إلى المركز الثالث في مبيعات السيارات بالصين خلال عام 2025 بعد أن تجاوزتها شركة جيلي، وذلك في أعقاب خسارة هيمنتها لصالح BYD الصينية منذ عام 2024. وباتت الشركة تواجه أكثر من 150 منافساً في السوق الصينية وحدها، في ظل وتيرة ابتكار متسارعة تضغط على نماذج العمل التقليدية. يُضاف إلى ذلك أن تباطؤ الطلب الأوروبي على السيارات الكهربائية والرسوم الجمركية الأمريكية البالغة 25% على واردات السيارات قد رفعا منسوب الضغط على أرباح الشركة، حتى بات التأثير المالي المحتمل يُقدَّر بنحو 5.1 مليار يورو.

على الرغم من قسوة المشهد الراهن، يبقى بلوم واثقاً من قدرة المجموعة على العبور إلى ضفة أكثر استقراراً. فالهدف المُعلن لفولكس واجن هو أن تُصبح شركة السيارات الأكثر انتاجية على مستوى العالم بحلول نهاية هذا العقد، مع استهداف تحقيق هامش ربح على المبيعات يتراوح بين 8% و10%. لمتابعة المزيد من المواضيع التي تتعلق بالسيارات محلّياً وعالمياً، يُمكنك زيارة قسم أخبار موتري للسيارات.

مواضيع ذات صلة