تسجيل الدخول
RENNtech تجلب ترقيات جديدة لسيارة الكوبيه ذات الأربع أبواب مرسيدس AMG GT63، والتي بدورها ستقدم أعلى الترقيات مع حزمة متقدمة من الديناميكية الهوائية، كما تأتي مع العديد من التحسينات التي من شأنها رفع الأداء بشكل ملحوظ.
تحسينات على مستوى عالٍ
أدت تحسينات المحرك إلى زيادة كبيرة في القوة، حيث يتكون من M177 V8 ثنائي الشاحن، بسعة 4.0 لتر، ينتج قوة تصل إلى 1196 حصان، متجاوزاً بذلك القوة الأصلية البالغة 681 حصان، وقد تم تحقيق هذه التحسينات من خلال تركيب شواحن توربينية عالية الأداء، ووحدة تحكم إلكترونية محسّنة، ونظام سحب هواء من ألياف الكربون، ومضخات وقود عالية الضغط مطورة، بالإضافة إلى تعديلات أخرى متنوعة.
هذا ويختلف أداء السيارة حسب نوع الوقود المستخدم، مما ينتج عنه مخرجات طاقة مختلفة، إذ لا يمكن تحقيق الحد الأقصى من القوة البالغة 1100 حصان إلا عند استخدام بنزين 100 أوكتان، وعند استخدام وقود الأوكتان 93، يتم تقليل قوة المحرك إلى 965 حصان، كما تم إقران هذا المحرك مع نظام دفع رباعي بشكل قياسي.
التصميم
وكجزء من الترقية، تضم Renntech حزمة لتحسين الديناميكية الهوائية مكونة من ألياف الكربون، والتي تتكون من عدة مكونات هدفها هو تعزيز القوة الضاغطة للسيارة، إذ تشتمل هذه المكونات على فاصل أمامي، وأغطية أمامية، وعتبات جانبية، وموزع خلفي، وجناح خلفي قابل للتعديل، وبالإضافة إلى ذلك، تم تزيين GT63 بشارات RIIIx، مع عجلات خاصة بقياس 21 إنش في الأمام، و22 إنش في الخلف، مقترنة مع إطارات ميشلان بايلوت سبورت 4S.
كما تدرك Renntech أهمية ترقية نظام العادم، لذلك توفر خياراً من الفولاذ المقاوم للصدأ يتضمن دعامات سفلية مكونة من 200 خلية وكاتم صوت للأداء، يقلل هذا النظام الذي تم ترقيته من ضغط العادم الخلفي بشكل فعال وبالتالي توفير تحكم أكبر.
هذا وتؤكد Renntech أن حزمة RIIIx ستكون متوفرة في نسخ محدودة، وتأتي بتكلفة إضافية قدرها 94.980 دولار أمريكي على سعر السيارة الأصلي.
للمزيد حول علامة مرسيدس وآخر أخبار سياراتها، اضغط هنا .
ويمكنك التعرف على المزيد من أخبار السيارات من خلال زيارة موقع موتري الأردن.
