أعلنت الحكومة الأردنية في آخر بيان لها عن الانتهاء من الدراسات الهيكلية لمشروع تطبيق نظام الطرق مدفوعة الرسوم على طريق "عمّان التنموي"، أو ما يُسمّى بشارع الـ 100، وتشمل هذه الدراسات الإجراءات الفنية والقانونية والمالية.
وقد كانت الحكومة قد أعلنت مُسبقاً عن إعداد الجدوى الاقتصادية لدراسة مقترح الطرق مدفوعة الرسوم في الأردن، وقد تم بالفعل تشكيل لجان توجيهية وفنية لهذا المشروع، إلا أنه تم اليوم الإعلان رسمياً عن الانتهاء من الدراسات الهيكلية.
زيادة كفاءة الطرق والتقليل من الازدحامات
وقد أشار بيان صادر عن قناة المملكة الفضائية إلى أن الحكومة قامت بطرح جدوى تفصيلية لإنشاء جسر بطول 15 كم فوق شارع الملك عبد الله الثاني في العاصمة عمّان، المعروف سابقاً باسم "شارع المدينة الطبية". وتتصوّر هذه الدراسة استخدام الطريق كمسار مدفوع الأجر يُخصص لكل من: الباص سريع التردد، أو أصحاب المركبات الذي يرغبون بتجنب الازدحامات المرورية الخانقة.
أهداف مشروع الطرق مدفوعة الأجر
تهدف المملكة من خلال هذا المشروع إلى الارتقاء في البنية التحتية للطرقات في الأردن، عبر وضع خطة استراتيجية مدروسة للنقل. ومن جهة أخرى، تسعى هذه الخطوة إلى توفير تجارب قيادة أكثر أماناً وكفاءة من خلال تزويد الطرق بأفضل الأدوات والتقنيات التكنولوجية الحديثة، جنباً إلى جنب مع تعزيز الاستدامة المالية لشبكة الطرق وجذب استثمارات القطاع الخاص.
وأخيراً، متى سيتم بالفعل تطبيق هذا النظام؟ وما مدى فعاليته في تحسين البنية التحتية؟ وكيف ستكون ردود أفعال الأردنيين تجاهه؟ كل هذه التساؤلات وأكثر سنستعرضها بالتفصيل في مقالاتٍ قادمة، وللاطلاع على كل ما يجري في عالم السيارات على مستوى عالمي ومحلي يُمكنك زيارة قسم أخبار موتري للسيارات.
-حقوق الصورة محفوظة لموقع ammanjo.