تسجيل الدخول
باعتبار المحرك الجزء الرئيسي في كافة السيارات، فإن تلف المحرك أو أي جزء منه سيشكل عائق كبير على السائق، بالأخص درجة الحرارة، لما لهذا الأمر من أخطار عديدة على السيارة والركاب بشكل خاص، وفي هذا المقال سوف نسلط الضوء على الإجراءات الواجب اتباعها عند ارتفاع درجة حرار محرك السيارة.
مؤشر ارتفاع درجة حرارة المحرك
يختلف شكل وموقع مؤشر الحرارة التابعة للمحرك بحسب السيارة، وتتراوح درجة حرارة المحرك الطبيعية بين 75-105 درجة مئوية، وتبقى درجة حرارة معظم السيارات عند تشغيلها بين 80-90 درجة مئوية.
العوامل المؤثرة على ارتفاع حرارة السيارة
- عمر المحرك والسيارة
- ممشى السيارة
- موديل السيارة
- نسبة تركيز الماء داخل الرادياتير
أسباب ارتفاع حرارة السيارة
- انخفاض مستوى سائل التبريد في الرادياتير
- تلف مروحة التبريد
- تراكم الأوساخ وانسداد الرادياتير
- مشاكل في الأسلاك والتوصيلات
- نقص زيت المحرك
- تلف مضخة الماء
ماذا تفعل عند ارتفاع درجة حرارة المحرك؟
ينبغي التنويه إلى أن درجة الحرارة تختلف بنسبة بسيطة في أيام الصيف وأيام الشتاء، كما أن الاختلاف قد يحدث حسب طبيعة الطرق التي تسير عليها السيارة سواءً كانت في المدينة أو الطرق السريعة أو الطرق الوعرة.
ويعد اختلاف الحرارة البسيط هذا شيء طبيعي ومقبول، والأهم من ذلك هو ثبوت درجة الحرارة بعد اختلافها، إذ عند ارتفاعها عن الحد الطبيعي وثباتها لا يدعو للقلق، أما في حال ارتفاعها كثيراً عن الحد الطبيعي وظهور تنبيهات عن ارتفاع حرارة السيارة بشدة، ينبغى اتباع الإجراءات التالية:
- تخفيف السرعة مباشرةً وعدم الاستمرار في القيادة
- عدم تغيير ناقل الحركة لـ N، ولكن تخفيف الضغط على الدواسات تدريجياً حتى تتوقف، وهذا ما يسمى بالتهدئة
- إطفاء المكيف البارد، حيث أنه يُعتبر حِمل إضافي على المحرك وحرارته
- تشغيل المكيف الساخن وفتح شبابيك السيارة، وذلك يساعد على تخفيف الحرارة في دورة التبريد
- تجنب فتح جزء من غطاء المحرك والاستمرار في القيادة ظناً بأن ذلك قد يخفف درجة الحرارة، إذ أن الغطاء قد يفتح كاملاً ويؤدي إلى حادث خطير
- ركن السيارة جانباً في مكان بعيد عن السيارات السريعة، وتشغيل إشارة التنبيه Flasher
- إطفاء المحرك بالكامل، حيث أن عدم إطفاء المحرك قد يؤدي إلى التلف الكامل، كما أن السبب الرئيسي لركن السيارة هو درجة الحرارة العالية الناتجة عن عملية الاحتراق داخل المحرك
- فتح غطاء المحرك وتركه مفتوح لمدة لا تقل عن 20-25 دقيقة قبل فتح غطاء الرادياتير وتفقد حالة الماء
- تجنب فتح غطاء الرادياتير مباشرةً ودرجة حرارة المحرك عالية، إذ أن درجة حرارة الماء قد تصل إلى 140 درجة مئوية وقد تؤدي إلى حروق خطيرة
- بعد انتظار المدة الصحيحة، يمكن فتح غطاء الرادياتير، ويجب الانتباه إلى قفل الغطاء أو صوت "الطقة"، وباستخدام قطعة قماش سميكة يمكن تدوير الغطاء وسماع صوت "الطقة" الأولى، والانتظار قليلاً حتى يخرج ما تبقى من بخار الماء الساخن أو ما يسمى بالتنسيم، ومن بعد ذلك يمكن تدوير الغطاء وسماع صوت "الطقة" الثانية وفتحه كاملاً.
- استخدام سائل تبريد المحرك أو ماء فاتر
- تشغيل المحرك وإضافة السائل بالتدريج حتى يدخل السائل إلى باقي أجزاء المحرك بالتدريج، وتجنب إضافة السائل كاملاً بسرعة أو استخدام ماء بارد، إذ أن الماء البارد قد يؤثر على القطع الداخلية التي ما زالت حرارتها مرتفعة
- إحكام إغلاق غطاء الرادياتير
- الانطلاق لأقرب مركز الصيانة حتى يتأكد الفني من سبب ارتفاع حرارة السيارة
وفي الختام، إن ارتفاع درجة حرارة المحرك ليس أمراً بسيطاً ولا يجوز إهماله أبداً، ومع اتباع الإجراءات التي ذكرناها لكم يمكن الحفاظ على سلامة المحرك وباقي القطع، وتوفير تكاليف الصيانة، وللاهتمام بسيارتك أكثر، بإمكانك الاطلاع على بعض النصائح التي قد تساعدك على ذلك على هذا الرابط.
