تسجيل الدخول
تُفاجئنا علامة ايسوزو اليابانية بالكشف عن شاحنتها الكهربائية الأولى على الإطلاق دي ماكس BEV لتدخل بذلك عالم المركبات الصديقة للبيئة والذي سيفتح لها آفاقاً عديدة لاكتساب فرص جديدة ولتحقيق مستقبل أكثر استدامة، وذلك من خلال إنتاج وتطوير طرازات تساعد على الحد من الانبعاثات الكربونية، فما هو أبرز ما يميز الإصدار الكهربائي الجديد؟
لمحة عامة
قامت العلامة بتطوير الشاحنة الجديدة بالاعتماد على موديل دي ماكس الحالي المزوّد بمحرك الديزل، لذا فإنها ستأتي بذات المنصة المستخدمة في الشاحنة الحالية، إلا أن الشركة قامت باستبدال محرك الديزل بنظام دفع رباعي مبني على منظومة نقل كهربائية بالكامل مع بطارية ليثيوم أيون 66.9 كيلوواط/ س.
وسيتم عرض النموذج الأولي للسيارة في معرض بانكوك الدولي للسيارات في تايلاند خلال الأيام المُقبلة، وذلك قبل إطلاقها في الأسواق الأوروبية والمقرر أن يتم في عام 2025، كما يُذكر أنه سيتم تقديم نموذج هجين آخر للسيارة خلال فعاليات المعرض، مع عدم وجود أي نية للشركة لإنتاج هذه النسخة بعد.
الأداء
أكدت المصادر الرسمية على أن الشاحنة القادمة ستأتي مزوّدة بمحرك كهربائي يولّد قوة تصل إلى 177 حصان، و325 نيوتن/ متر من عزم الدوران، وبالتالي فهي قادرة على سحب 3500 كيلوجرام، واستيعاب حمولة بما يُقارب 1000 كيلوجرام، وتتجاوز سرعة السيارة 130 كم/ س.
تصميم يُحاكي مستقبل العلامة
يعبّر التصميم الخارجي عن هوية العلامة المستقبلية التي ستركز على إنتاج هذا النوع من المركبات، وتتمركز معظم التحديثات الخارجية في المقدّمة، والتي تم تعزيزها بشبك أمامي مغلق مع لمسات زرقاء جذّابة، يترافق ذلك مع العجلات البارزة وشعارات EV Concept المميزة.
وأخيراً، أكدت العلامة اليابانية على أنه سيتم إطلاق النسخة الكهربائية الأولى من دي ماكس في أسواق مختارة في أوروبا خلال عام 2025، كما سيتم طرحها في أستراليا، وتايلاند، والمملكة المتحدة، وعدة دول أخرى.
للمزيد من آخر أخبار علامة ايسوزو اليابانية وسياراتها، اضغط هنا.
