منذ أن تناقلت العديد من المواقع المختصة بأخبار السيارات تسريبات خاصة بسيارة بيجو E-3008 الجديدة وهي محط الأنظار للعديدين، في حين تعمدت بيجو مشاركة الكثير من الصور المسربة الخاصة بالسيارة المنتظرة، إلا أنها لم تعلن عن الكثير من المواصفات الميكانيكية أو التصميمة والتقنية، أما في يومنا هذا فقد حل الوقت الذي تكشف فيه العلامة عن كل ما يتعلق بهذه السيارة.
E-3008 ليست سيارة فحسب
تمتد أهمية هذا الإصدار إلى ما هو أبعد من مجرد سيارة واحدة، حيث أنها لمحة عن مستقبل الشركة الأم وهي ستيلانتس التي بدورها تمثل العديد من العلامات التجارية، إذ أن E-3008 هي السيارة الافتتاحية التي ستستخدم بنية STLA Medium الجديدة للمجموعة.
هذا وسيتم اعتماد هذه المنصة في العديد من العلامات التجارية، وعلى سبيل المثال، عندما ستطرح شركة كرايسلر في نهاية المطاف سيارة كهربائية في العامين أو الثلاثة أعوام المقبلة، فسيتم بناؤها على نفس منصة E-3008.
أداء يسطر رِحل طويلة على الطرق
سيتم طرح سيارة E-3008 مع نسخة كهربائية خالصة تم تجهيزها بمحرك كهربائي واحد مثبت في الأمام، يولد 207 حصان و343 نيوتن/ متر من عزم الدوران، وتتسارع السيارة من السكون إلى 100 كم/ ساعة خلال 8.7 ثانية، ويقدم مدى كهربائي يصل إلى 525 كم بفضل بطاريته التي تبلغ سعتها 73 كيلوواط في الساعة.
كما تتوفر نسخة ذات أداء أعلى لأولئك الباحثين عن قدرات أكبر، حيث أنها تستخدم محركاً واحداً مثبتاً في الأمام ولكنها تأتي مع بطارية أكبر بقدرة 98 كيلوواط في الساعة؛ مما يسمح بنطاق ممتد يصل إلى 700 كم، كما يوفر هذا الطراز المزيد من القوة مع زيادة إنتاجه إلى 227 حصان.
وقد أدى استخدام المنصة الجديدة إلى توفير مساحة ركوب داخلية أكبر في السيارة، كما وضعت العلامة لمساتها الخاصة من التقنيات في الداخلية للارتقاء بها إلى مستوى منافس جديد، لهذا فقد تم تضمين شاشة ترفيه ومعلومات وسطية 21 بوصة.
وأخيراً، سيتم طرح لطراز E-3008 للبيع في أوروبا في شهر فبراير من العام المقبل، حيث ستصل النسخ التي تعمل بمحركات الكهرباء أولاً من ثم من المحتمل أن يتم توفير إصدارات تعمل بالمحركات الهجينة والهجينة القابلة للشحن PHEV.
اقرأ المزيد من آخر أخبار شركة بيجو وآخر اصداراتها من خلال الضغط هنا.
لا تنسى الاطلاع على كل ما يقدمه موقع موتري الأردن من أخبار وتقارير السيارات المحلية والعالمية.