تسجيل الدخول
أولت علامة بيجو عناية خاصة بطراز 3008 المندرج تحت فئة الإس يو في؛ حيث زودته بالتعديلات المناسبة في عام 2020 ولم تمر ثلاث سنوات حتى أضافت خيارات هايبرد للمحرك، والآن نتوقع وصول الجيل الثالث بمزايا وترقيات تضمن استمرار النجاح للسيارة المحبوبة خاصةً في الأسواق الأوروبية.
تصميم أكثر جاذبية
بيجو 3008 القادمة تتحدث لغة التصميم الجذابة والرياضية، ويظهر ذلك بوضوح في زيادة درجة انحناء السقف من الخلف، أما من الجهة الأمامية فيمكن رؤية إضاءات LED على شكل مخالب الأسد الممثلة لشعار بيجو إلى جانب الرسومات ثلاثية الأبعاد الموجودة على الشبكة، ومن المتوقع أن يتم تخفيف الإضافات البلاستيكية على الهيكل ورفع مستوى المظهر من خلال تصميم العجلات والتنوع في تدرجات ألوان الطلاء.
من الداخل، ستنتقل المركبة إلى السنة الجديدة مع عناصر من مفهوم Inception المستقبلي؛ حيث تسيطر البساطة على التصميم مع استخدام مواد عالية الجودة، كما سيتم إضافة شاشة معلومات وترفيه وشاشة عرض الإعدادات الرقمية بتقنية ثلاثية الأبعاد.
تشكيلة من المحركات
تسعى بيجو إلى تقديم سيارة إس يو في رياضية بخيارات آمنة بيئياً من حيث الأداء؛ لذلك من المتوقع وجود نسخة هايبرد بمحرك ثلاثي الاسطوانات بسعة 1.2 لتر مع محرك كهربائي بقوة 28 حصان يولدان معاً قوة 134 حصان و230 نيوتن/ متر من عزم الدوران، وربما سيأتي الجيل الجديد بنسخة هايبرد قابلة للشحن بنظام دفع أمامي ومحرك كهربائي منفرد أو نظام دفع كلي ومحرك كهربائي مزدوج.
بيجو 3008 الكهربائية
أكدت العلامة بشكل رسمي أن بيجو 3008 الكهربائية بالكامل ستكون أول سيارة تُبنى على منصة STLA الجديدة لتلحقها بعد ذلك نسخة كهربائية من الطراز الأضخم 5008، وستؤدي المنصة إلى تحسين قدرات الأداء وزيادة مدى القيادة ليصل إلى 700 كم دون ترك أي آثار من الانبعاثات الكربونية الضارة.
ننتظر وصول الجيل الثالث من بيجو 3008 بما يحمله من طابع رياضي وشبابي مع نهاية عام 2023، وأثناء ذلك يمكنك متابعة آخر أخبار العلامة الفرنسية وأحدث إصداراتها، من هنا. ولا تنسى الاطلاع على كل ما يقدمه موقع موتري الأردن من أخبار وتقارير السيارات المحلية والعالمية.
