تسجيل الدخول
- بطاريات الحالة الصلبة ستُحدث تغييرات جذرية في عالم السيارات الكهربائية
- توفر التقنية الجديدة كثافة طاقة عالية جداً، ومعدلات سلامة أفضل، ونطاق قيادة أطول
- تزايد المنافسة على تطوير تكنولوجيا بطاريات الحالة الصلبة
- توقعات بانخفاض حاد على أسعار المركبات الكهربائية عالمياً خلال الفترة القادمة
بالرغم من تراجع الطلب على السيارات الكهربائية خلال الأشهر القليلة الماضية، يُرجّح بأن تعاود مبيعاتها بالارتفاع مجدداً بنسب غير مسبوقة في مختلف أنحاء العالم؛ نظراً للتوقعات التي تم تداولها بشأن الانخفاض الهائل الذي ستشهده أسعار المركبات الكهربائية خلال الأشهر القادمة، ويرجع ذلك إلى طرح تكنولوجيا جديدة قد تغيّر قواعد اللعبة تماماً! فما هي هذه التكنولوجيا؟ وكيف ستؤثر على عالم المركبات الصديقة للبيئة؟
حل مبتكر لكافة التحديات التي تواجهها السيارات الكهربائية
تشهد المركبات الكهربائية نمواً لم يسبق له مثيل على الصعيدين المحلي والعالمي، إلا أن العلامات التجارية الكبرى تتسابق خلف الستار للسيطرة على هذا القطاع الواعد، ولا سيّما بعد الجهود التي تبذلها لتطوير تقنية مبتكرة تُدعى ببطاريات الحالة الصلبة والتي يتم تزويدها بالسيارات الكهربائية في غايات تقديم إمكانات وقدرات أكبر لهذا النوع من المركبات.
مميزات بطاريات الحالة الصلبة
أكدت بعض المصادر الأخيرة على أن هذه التكنولوجيا ستُمكّن السيارات الكهربائية من السير إلى حوالي 1000 كم في الشحنة الواحدة، مقارنة ببطاريات السيارات الكهربائية الحالية (الليثيوم أيون) التي تستطيع السير إلى ما يقارب الـ 500 كم فقط.
وعلاوةً على ذلك، تتميز هذه البطاريات بتفوقها على غيرها من حيث مستويات الأمان، والسعة في تخزين الطاقة، وسرعة الشحن، كما أن وزنها أخف من البطاريات الحالية، الأمر الذي يمنح المركبات القدرة على الحصول على تسارع أكبر وديناميكية أعلى على مختلف الطرقات.
هبوط حاد في القيمة السوقية للسيارات الكهربائية
ونتيجة لذلك، يتوقع مجموعة من الخبراء انخفاض أسعار المركبات الكهربائية عالمياً ولا سيما تلك التي تم إنتاجها في الصين، إذ ستتجاوز السيارات الجديدة المجهزة ببطاريات الحالة الصلبة التقنيات القديمة المزوّدة بها المركبات الحالية.
احتدام المنافسة العالمية
نذكر في النقاط أدناه بعض المحاولات التي قامت بها بعض علامات السيارات التجارية في مجال إنتاج وتطوير بطاريات الحالة الصلبة:
سايك موتورز
أعلنت إحدى الشركات التابعة لسايك موتورز العملاقة عن بدء إنتاج سيارة IM L6 الكهربائية التي ستأتي مزوّدة ببطارية الحالة الصلبة، والتي بمقدورها أن تسير بمدى يفوق الـ 1000 كم في الشحنة الواحدة!
نيسان
ذكرت العلامة اليابانية في آخر بيان لها أنها ستطرح على الأرجح العديد من المركبات الكهربائية المجهزة ببطاريات الحالة الصلبة بحلول عام 2029، اطلّع على المزيد من خلال الرابط التالي.
تويوتا
أعلنت الشركة الرائدة في صناعة السيارات عن تقدّمها الملحوظ في هذا المجال والذي سيمنحها القدرة على تطوير سيارات كهربائية مجهزة ببطاريات الحالة الصلبة، مشيرةً إلى أن أول نموذج لها سيُطرح بحلول عام 2027 بمدى قيادة يصل إلى 1,000 كيلو متر، وسرعة شحن تقل عن 10 دقائق فقط!، اقرأ المزيد عن مستجدات تويوتا في إنتاج بطاريات الحالة الصلبة من هنا.
هوندا
أظهرت علامة هوندا اهتماماً واضحاً بهذا المجال، إذ أنها تخطط لتخصيص خط إنتاج تجريبي لها في وقت لاحق من عامنا الحالي، بالإضافة إلى استثماراتها الضخمة في شركة SES AI لتطوير هذه التكنولوجيا بشكل خاص.
وأخيراً، ترجّح بعض التكهنات إلى أنه سيتم إيقاف إنتاج الطرازات الكهربائية الحالية لصالح تقديم إصدارات أكثر كفاءة وفعالية على المدى البعيد، ولكن السؤال الذي يطرح نفسه هنا، هل ستتمكن علامات السيارات الكهربائية حول العالم التصدّي لهذه المنافسة القوية التي ستُحدث تغييرات غير مسبوقة في هذا المجال؟ وكيف ستؤثر هذه التكنولوجيا على مصير صانعي هذه المركبات حول العالم؟
وأخيراً، يمكنك أن تتابع آخر مستجدات هذه المسألة وكل جديد حول أخبار السيارات الكهربائية من خلال هذا الرابط.
