للعام السادس على التوالي نجحت تويوتا في الحفاظ على لقبها كأكبر صانع للسيارات في العالم من حيث المبيعات، حيث أعلنت الشركة اليوم الخميس عن تحقيق رقم قياسي جديد ببيع 11.3 مليون سيارة خلال عام 2025.
أداء المجموعة والمنافسين
سجلت المبيعات التي تشمل علامة لكزس، ودايهاتسو، وشاحنات هينو نموًا بنسبة 4.6% مقارنة بالعام الماضي. في المقابل، عانت المنافسة الألمانية مجموعة فولكس واجن، صاحبة المركز الثاني، من تراجع في المبيعات بنسبة 0.5%، لتستقر عند أقل من 9 ملايين سيارة، متأثرة بضغوط المنافسة في الصين ومساعي خفض التكاليف محلياً.
الأسواق الرئيسية
اعتمدت تويوتا في هيمنتها بشكل أساسي على سوقي اليابان والولايات المتحدة، اللذين شكلا معاً أكثر من 40% من مبيعات الشركة الأم.
- الولايات المتحدة: قفزت الصادرات اليابانية إليها بنسبة 14.2% (حوالي 615 ألف سيارة)، مدعومة بطلب قوي على الطرازات الهجينة.
- الصين: حققت الشركة نمواً طفيفاً بنسبة 0.2%، وهو أول ارتفاع في المبيعات هناك منذ أربع سنوات، رغم احتدام المنافسة في أكبر سوق للسيارات عالمياً.
تفاصيل المبيعات
- تويوتا ولكزس: ارتفعت مبيعات العلامتين بنسبة 3.7% لتسجل رقماً قياسياً بلغ 10.5 مليون سيارة.
- السيارات الهجينة: استحوذت السيارات التي تعمل بالوقود والكهرباء معاً على حصة الأسد بنسبة 42% من المبيعات العالمية للشركة الأم.
- السيارات الكهربائية: لا تزال حصة السيارات العاملة بالبطاريات الكهربائية بالكامل محدودة، حيث بلغت 1.9% فقط من إجمالي المبيعات.
وبهذه النتائج القياسية، نجحت تويوتا في ترسيخ مكانتها على عرش صناعة السيارات العالمية، مستفيدةً من رهانها الرابح على السيارات الهجينة التي لا تزال تشكل العمود الفقري لمبيعاتها، وهو ما منحها الأفضلية لتوسيع الفارق مع منافستها الألمانية فولكس واجن وتجاوز تحديات الأسواق الكبرى، لا سيما في الصين والولايات المتحدة. وللاطلاع على المزيد من المواضيع التي تتعلق بالسيارات محلّياً وعالمياً، يُمكنك زيارة قسم أخبار موتري للسيارات.





