تويوتا سيكويا تروي قصة الصلابة والقوة عبر الأجيال

اختارت علامة تويوتا أن تطلق تسمية "سيكويا Sequoia" على هذا الطراز بإلهام من اسم إحدى أضخم الأشجار الصنوبرية في العالم، ولأن لكلٍ من اسمه نصيب؛ فإن سيارة سيكويا تبدو كشجرة عملاقة وصلبة لا يمكن تجاهلها عند التجول على الطريق. 

الجيل الأول (2001 - 2004)

كانت سيكويا السيارة اليابانية الأولى من طراز الإس يو في SUV التي يتم بناؤها بالكامل في الولايات المتحدة الأمريكية، ووضعت العلامة منذ البداية كامل تركيزها على عنصر قوة الأداء في الطراز المزود بالمحرك الأيقوني V8 وتمكنت من رفع القوة التي ينتجها من 240 إلى 282 حصان مع التعديلات التي تمت بعد ذلك على الجيل الأول.

التعديل على الجيل الأول (2005 - 2007)

حصلت تويوتا سيكويا على التعديل الأول منذ انطلاقها في عام 2005، بتركيز على أداء المحرك وناقل الحركة مع تجميل المظهر وزيادة درجة الأمان، ويمكن أن تكفي نظرة واحدة لملاحظة الفرق الذي تركه التعديل على شكل المصد الأمامي وإعادة تصميم الشبكة مع إضافات الكروم وتبسيط شكل المصابيح الأمامية ومحاولة إضفاء الطابع العصري على المصابيح الخلفية، أما من الداخل فتم التركيز على رفع المستوى التكنولوجي للجيل الأول؛ ولذلك أُضيفت شاشة DVD تعمل باللمس لعرض نظام الملاحة المرتبط بنظام صوتي من 10 مكبرات.

الجيل الثاني (2008 - 2017)

حمل الجيل الثاني معه عنوان الضخامة؛ حيث ازداد وزن مركبة الإس يو في بما يقارب 226 كغم مع زيادة أبعاد السيارة طولاً وعرضاً ونحت خطوط الهيكل بطريقة أكثر حدية، وبالرغم من أن الجيل الثاني يفتقر إلى المواصفات التكنولوجية المتطورة؛ لكنه في المقابل يقدم مساحة رحبة تتسع لثمانية ركاب مع قدرات عالية عند القيادة في المناطق الوعرة.

التعديل على الجيل الثاني (2018 - 2022)

أصبحت التعديلات ضرورة ملحة بعد ظهور علامات التقدم في العمر على الجيل الثاني من تويوتا سيكويا، والتي يمكن تلخيصها بالنقاط التالية:

• إعادة تصميم الشبكة الأمامية
• إضافة إضاءات LED أمامية ومصابيح ضباب
• تحسين مستوى القيادة على الطرق السريعة وتقوية مستوى الثبات على الأرض
• زيادة سعة المحرك الأيقوني V8 إلى 5.7 لتر 
• شاشة TFT مقاس 4.2 بوصة
• مجموعة جديدة من أنظمة السلامة والأمان، مثل: التحذير من الاصطدام، الكشف عن المشاة، الكبح الأوتوماتيكي، التحذير من مغادرة المسار

الجيل الثالث (2023)

جاء الجيل الثالث من تويوتا سيكويا كهدية لمحبي الطراز المميز بعد أن استمر الجيل السابق لأكثر من 10 سنوات، حاملاً معه تغييرات مهمة انعكست على مظهر وجوهر سيارة الإس يو في بما يتناسب مع متطلبات العصر الحديث، ويمكن اختصار مواصفات سيكويا 2023 بالنقاط التالية:

• بنيت على منصة مشتركة مع تندرا ولاند كروزر
• استبدال محرك الاحتراق الداخلي V8 بمحرك V6 هايبرد
• سجلت السيارة تسارع من 0-100 كم/ ساعة خلال 5.6 ثانية وسرعة قصوى 385 كم
• هيكل أطول وأرفع بقليل من الجيل السابق
• رفع درجة الفخامة وإعادة تصميم كابينة القيادة بمواد عالية الجودة
• شاشة معلومات وترفيه مقاس 8.0 بوصة وأخرى اختيارية مقاس 14.0 بوصة
• خاصية طي وتحريك المرايا إلكترونياً الجديدة في هذا الطراز
• توفر حزمة TRD للطرق الوعرة لأول مرة في تاريخ تويوتا سيكويا بشكل اختياري
• نظام 2.5 لرفع مستوى الأمان من تويوتا الذي يوسع ويقوي أنظمة الأمان ومساعدة السائق

محركات تويوتا سيكويا عبر الزمن

بدأت سيكويا -الملقبة بالشجرة العملاقة- بالعمل مع محرك قوي، والذي تطور مع مرور الزمن ليدفع أداء السيارة اليابانية إلى المستوى المُرضي لسائقي الطراز المناسب للمسير على الطرق الوعرة، وهكذا تتبعنا تفاصيل الأداء منذ الانطلاق في 2001 وصولاً إلى سنة 2023.

استطاعت تويوتا سيكويا أن تصمد لسنوات طويلة أمام عدة سيارات منافسة في الطراز نفسه، وننتظر أن نرى ما سيحمله المستقبل لسيارة الإس يو في المحبوبة خاصةً مع تصريحات الرئيس الجديد للعلامة اليابانية حول التركيز على الإصدارات الكهربائية في الفترة القادمة.

ويمكنك تصفح قسم أخبار السيارات على موقع موتري الأردن لتتعرف على أحدث السيارات وآخر المستجدات في هذا العالم الشيّق.