تسجيل الدخول
بدأ عام 2024 وحان وقت البدايات الجديدة، حيث أطلقت شركة Hennessey Performance Engineering للتعديلات الخاصة بالأداء قسم جديد باسم Hennessey Special Operations أو HSO، والذي سيضع أول بصمة له في عالم السيارات من خلال بناء حزمة أداء خاصة بسيارة دودج تشالنجر SRT Demon 170، لكنها ستخرج من ورشات العمل باسم Demon 1700 Twin Turbo.
سوف يقتصر الإنتاج لهذه السيارة على 12 نسخة فقط، ويجدر الإشارة إلى أن أول نُسخة سوف تستفيد من هذه التعديلات هي السيارة الخاصة بجون هينيسي، وهو المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة هينيسي، أما بالنسبة للراغبين بالحصول عليها جديدة تماماً من هينيسي بعد أن تخضع لعمليات التعديل، سوف يتعين عليهم دفع مبلغ 200 ألف دولار.
على عكس النماذج التي تخرج من ورشات هينيسي بشواحن توربينية أكبر لزيادة قوتها الحصانية، سوف يعمل قسم HSO بأسلوب مُختلف؛ حيث سيقوم باستبدال المحرك المُستخدم في سيارة تشالنجر SRT Demon 170 ذو قوة 1,025 حصان ووضع مجموعة نقل حركة جديدة.
وبدلاً من تزويد السيارة بشاحن توربيني فائق، سوف تتألف المجموعة الجديدة من محركين توربينيين من طراز Precision 7576، وبذلك ستبلغ الطاقة الإنتاجية 1,700 حصان، علماً بأن الوقود الذي يُشغل مجموعة نقل الحركة الجديدة هو E85 المكون من بنزين و نسبة عالية من الإيثانول تصل إلى 85%.
يبدو أن هذه السيارة سوف تُثير ضجة كبيرة كأول مشروع من قسم HSO، لكن لا تنتظر من هذا القسم أن يقوم ببناء مشاريع مُتعددة خلال فترات قصيرة، بل سيقوم ببناء ما بين 15 إلى 20 سيارة فقط على مدار كل عام، حيث ينبغي على العملاء تقديم طلب تعديل على سياراتهم بواسطة فريق مختار بعناية من المهندسين والبنائين، حتى يحصلوا على سيارة مُعدلة ذات قوة حصانية عالية جداً لا مثيل لها.
ولتبقى مُطلعاً على كل ما تقدمه شركة دودج الأمريكية، انقر هنا.
