تسجيل الدخول
الظهور الأول عالمياً للجيل التالي من شاحنة ميتسوبيشي تريتون ليس الأمر الوحيد الذي أعلنت عنه الشركة اليابانية، إذ صرحت ميتسوبيشي أن سيارتها الجديدة سوف تُشارك في الرالي الشاق Asia Cross Country Rally - AXCR لعام 2023.
يعد رالي AXCR أحد أبرز أحداث رياضة السيارات الصعبة والشاقة، إذ يتألف من رحلة طويلة مسافتها 2000 كم تمتد من تايلاند إلى لاوس، وغالبية هذا المسار مكونة من غابات تضاريسها مُعقدة.
في هذا النوع من السباقات، يحتاج كل فريق إلى سيارة أخرى داعمة تعمل على توفير الدعم التقني، وتحليل بيانات المنافسين، والتعامل مع الخدمات اللوجستية التي يحتاجها الفريق، فقررت ميتسوبيشي أن تستخدم إحدى طرازاتها المعروفة في عدد محدود من الدول حول العالم؛ وهي سيارة ميتسوبيشي Delica D: 5.
وحتى تتمكن هذه السيارة من تقديم الدعم اللازم، كان يجب على صانع السيارات إضافة حزمة من التعديلات، والتي شملت على مجموعة عجلات خاصة مُحاطة بإطارات Yokohama المُخصصة لكافة التضاريس، بالإضافة إلى العديد من المكونات الخارجية المُخصصة بالطرق الوعرة.
في هذا السباق، سوف تستخدم شاحنة تريتون محرك توربيني ذو سعة 2.4 لتر قادر على إنتاج ما يصل إلى 201 حصان و 474 نيوتن/ متر من عزم الدوران، أما عن سيارة Delica D: 5، سوف يُشغلها محرك ديزل بسعة 2.2 لتر، ويُولد قوة تصل إلى 170 حصان مع 393 نيوتن/ متر من العزم، وتأتي مُجهزة أيضاً بقفل تفاضلي ونظام دفع رباعي.
سيبدأ هذا السباق في 13 أغسطس، ونتطلع بشدة لمشاهدة أداء فريق Mitsubishi Ralliart في سباق هذا العام، إذ أنه كان حاملاً للقب AXCR في عام 2022، مما يعني أن المنافسين سيكونون متعطشين للاستيلاء على اللقب هذا العام.
للمزيد من آخر أخبار رياضة السيارات اضغط هنا.
كما يمكنك التعرف على المزيد من أخبار السيارات من خلال زيارة موقع موتري الأردن.
