تم الكشف رسميًا عن سيارة السباق فيراري Le Mans 499P التي ستعود فيراري من خلالها للمشاركة في الفئة العليا من سلسلة سباقات السيارات الرياضيّة في العام المقبل من بطولة العالم للتحمّل، وذلك لأول مرة منذ 50 عامًا، كما كشفت شركة صناعة السيارات للجمهور عن أول مشاركة تنافسية للسيارة، والتي ستكون في سباق الـ 1000 ميل في سيبرينغ، والذي سيقام في منتصف مارس من العام القادم 2023.
فيراري 499P تقدم أداء عالي وقوة خارقة تفوق 600 حصان!
كشف الصانع الإيطالي عن خصائص محرّك الاحتراق الداخلي ومواصفات الإعداد الميكانيكي المزود في سيارة فيراري 499P لومان الخارقة، بحيث يتم تشغيل سيارة 499P بمحرك احتراق V6 بسعة 3 لتر مرتبط بشاحن توربيني مزدوج، ويعمل بنظام الدفع الخلفي، ويتشارك في هندسته مع تصميم سيارة السباق 296 GT3، لكن تم إعادة تصميمه بالكامل؛ من أجل ضمان خفة الوزن وأن يكون بمثابة قطعة داعمة وحاملة لهيكل السيارة.
كما تم تزويد السيارة بحزمة بطارية قدرتها 900 فولت لدعم المحرك الكهربائي الموجود في مقدمة السيارة، وبذلك، تولد المحركات في سيارة فيراري 499P قوة مجتمعة تبلغ 680 حصانًا، هذا وتتميز السيارة أيضًا بنظام استعادة الطاقة الذي يعيد شحن البطارية أثناء التباطؤ والكبح.
إلى جانب ذلك، فقد خضعت سيارة 499P لأكثر من 7500 ميل (12,000 كم) من الاختبارات، وسيتم اعتمادها قبل نهاية العام، وبهذه المواصفات، تؤكد السيارة مشاركتها بُكل قوة وثبات في بطولة العالم للقدرة على التحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات خلال العام المقبل في سباق لومان 24 ساعة.
فيراري 499P تُكشف بتصميم رياضي مُذهل وجديد كليًا
تتميز سيارة فيراري 499P لومان الخارقة بتصميم سيارات السباق تمهيدًا لخوضها موسم 2023 من بطولة العالم للتحمّل، ويأتي هيكل السيارة بمزيج من ألوان الأحمر والأصفر، وتتمتع مقدمة السيارة بمجموعة من المصابيح الأمامية الرقيقة من نوع LED، ونظام تشتيت من ألياف الكربون.
إلى جانب ذلك، يوجد في هيكل السيارة فتحات كبيرة فوق الإطارات الأمامية، ويأتي الهيكل الجانبي بتصميم سلس وبسيط، بحيث يُظهر تباين دراماتيكي من سيارة فيراري الحالية للفورمولا 1، بينما تتميز السيارة في النصف الخلفي بوجود "زعنفة القرش" الديناميكية الهوائية الكبيرة والجناح الكبير والشاهق.
أمّا بالنسبة للمقصورة الداخلية، فتبدو أن داخلية سيارة فيراري 499P Ferrari Le Mans مألوفة ومتشابهة إلى حد كبير من شكل وتصميم داخلية طراز النموذج الأولي.
ومن الجدير ذكره، أن تسمية "499 بي(p)" تتبع تواريخ معينة وخاصة بتاريخ بدايات الشركة فيراري، إذ أنّ رقم 499 يُمثّل "السعة" من السنتيمترات المكعّبة لأسطوانة واحدة ضمن محرّك "V6" بسعة 3 لتر والمزوّد بشاحنين توربينيين، أمّا حرف "P" فهو كناية عن النموذج، والذي يعني بالانجليزية "prototype".
وأخيرًا، طورت شركة صناعة السيارات الإيطالية هيكلها الخاص لـ 499P، بالنظر إلى أنها ستتنافس في الفئة العليا LMH بدلاً من الفئة LMDh، حيث يجب على المنافسين استخدام هياكل مخصصة إما من Multimatic أو Dallara أو Oreca أو Ligier.
للمزيد من آخر أخبار رياضة السيارات اضغط هنا.
كما يمكنك التعرف على المزيد من أخبار السيارات من خلال زيارة موقع موتري الأردن.