تسجيل الدخول
في حدث استثنائي أقيم في روما، أسدلت شركة فيراري الإيطالية الستار عن أكثر مشاريعها انتظاراً على الإطلاق؛ أول سيارة كهربائية بالكامل في تاريخها تحت اسم "لوتشه"، لتُعلن بذلك دخولها رسمياً عصراً جديداً من الكهرباء والأداء الفائق.
اسم يحمل دلالة
اختارت فيراري لسيارتها اسم "Luce"، وهو كلمة إيطالية تعني "النور"، في إشارة واضحة إلى بداية مرحلة مختلفة تماماً في مسيرة العلامة التي طالما ارتبط اسمها بالسيارات ذات المحركات V8 وV12.
أرقام تُعيد تعريف الأداء الكهربائي
لا تُخفّف لوتشه من طموحات فيراري التقنية بأي شكل؛ فالسيارة تعتمد على أربعة محركات كهربائية بقوة تتجاوز 1000 حصان، مع سرعة قصوى تفوق 310 كيلومترات في الساعة، ومدى قيادة يزيد عن 500 كيلومتر. أما على صعيد الشحن، فيدعم نظام الشحن السريع قدرة تصل إلى 350 كيلوواط، ما يتيح استعادة نسبة كبيرة من الطاقة في وقت قصير نسبياً.
تصميم يُثير الجدل
تتميز لوتشه بتصميم غير تقليدي مقارنة بسيارات فيراري السابقة مع مقصورة أكثر رحابة، كما شارك في تصميمها المصمم الشهير جوني إيف، مما أضفى عليها طابعاً مختلفاً عن المعتاد في تاريخ الشركة. وقد انقسمت ردود الفعل على منصات التواصل الاجتماعي بين مُرحّبين بالجرأة في التحول، وآخرين يرون أن التصميم لا يعكس الهوية الرياضية التقليدية للعلامة.
كما تُعدّ لوتشه ثاني سيارة تُصنّعها فيراري بأربعة أبواب، والأولى التي تضم خمسة مقاعد في تاريخ شركة اشتُهرت بسياراتها الفارهة ذات المقعدين.
وقال جون إلكان رئيس المجموعة: "نفتح صفحة جديدة لترجمة رؤيتنا، مُرسِّخين بذلك نهج فيراري القائم على استشراف المستقبل ورسم ملامحه.
السعر
حدّدت فيراري سعر لوتشه في إيطاليا بنحو 550 ألف يورو، على أن تبدأ عمليات التسليم في الربع الأخير من عام 2026، مما يجعلها أقرب إلى عرض نخبوي وتقني منه إلى سيارة كهربائية جماهيرية.
وأخيراً، كشفت فيراري عن نموذجها الجديد في وقت يشهد القطاع تباطؤاً في التحول إلى الصناعات الكهربائية بسبب طلب كان أدنى من المتوقع. ورغم ذلك، تبدو الشركة مُصرّة على مسارها، وإن كانت قد عدّلت توقعاتها؛ إذ أعلنت فيراري أنها تتوقع أن تُشكّل النماذج الكهربائية 20% من معروضها في 2030، في مقابل 40% بحسب تقديرات سابقة. ولمتابعة أحدث أخبار وتقارير السيارات المحلية والعالمية يُمكنك زيارة قسم أخبار موتري للسيارات.
