تسجيل الدخول
بعد انتظار طويل منذ الكشف عن النموذج الأولي في 2017، قدّمت تسلا رسميًا الجيل الجديد من سيارتها الرياضية الكهربائية رودستر، ويأتي هذا الجيل بتقنية تجمع بين مراوح الشفط السفلية ودافعات الغاز البارد المستلهمة من سبيس إكس. وتتوزع التشكيلة على ثلاث فئات هي Performance وThrust وRocket، وتبدأ بسيارة مخصصة للطرقات وتنتهي بنسخة مصممة للتحليق لمسافات قصيرة.
تشكيلة من ثلاث فئات تتدرج من الطريق إلى الجو
تعرض تسلا السيارة بفئة أساسية هي Performance، وتصفها بأنها جاهزة للطرقات وتتسع لراكبين. أما Thrust وRocket فتقدمهما الصفحة الرسمية الخاصة بعلامة تسلا كترقيتين اختياريتين يمكن تخصيص المواصفات الخاصة بهم، على النحو التالي:
- Performance: مقعدان، وانسياب هوائي نشط، ونظام شفط متعدد الأوضاع.
- Thrust: مقعدان، مع دافعات غاز بارد خلفية بأربع فوهات، ووصف بأنها مهيأة للسباقات.
- Rocket: مقعد واحد، مع دافعات موزعة على محيط السيارة للدفع الأمامي والرفع والدوران الجانبي، ووصف بأنها مهيأة للجو.
تسارع معلن أقل من ثانية
تعلن تسلا زمن تسارع من 0 إلى 96 كم/س (0-60 ميلًا/س) أقل من 1.6 ثانية لفئة Performance، وأقل من 0.9 ثانية لفئة Thrust، وأقل من 0.59 ثانية لفئة Rocket. وعُرض خلال الحدث زمن تجريبي بلغ 0.81 ثانية.
مراوح شفط تثبّت السيارة على الأرض
تعتمد السيارة على نظام شفط يسحب الهواء من أسفل الهيكل لتوليد قوة ضغط سفلي حتى أثناء الوقوف، وتقول تسلا إن هذا النظام يرفع قدرة التماسك لتتجاوز حدود ما تتيحه الإطارات وحدها، وتشير إلى أنه يبقي السيارة ملتصقة بالسطح حتى في وضعية مقلوبة، وفي فئة Performance يقترن النظام بأجنحة وانسياب هوائي نشط.
كيف تعمل؟
بحسب تسلا، تولّد منظومة الدافعات قوة تعادل أربعة إلى خمسة أضعاف ما تستطيع الإطارات نقله إلى الطريق، وتعمل الدافعات بالهواء المضغوط، وتبلغ مدة الدفعة الواحدة نحو خمس ثوانٍ. وفي فئة Rocket يبلغ عدد الفوهات الإجمالي 10، منها فوهة عند كل زاوية للرفع، واثنتان في المقدمة للتحكم في الانحراف الجانبي، وليس معنى ذلك أن السيارة تحلّق كالطائرات، فالقدرة المعلنة هي مناورات جوية قصيرة.
مقصورة بأدوات تحكم يدوية وبناء خفيف الوزن
تعتمد رودستر على أدوات تحكم يدوية بالكامل مع مقعد ثابت، وتستخدم المغنيسيوم والتيتانيوم وألياف الكربون لتقليل الوزن. وبحسب تسلا إن ذلك يمنح السيارة استجابة شبه فورية لحركة السائق، وتضم المقصورة شاشة مركزية وشاشتين أصغر في الواجهة الأمامية.
الحجز
تسلا فتحت الحجز عبر موقعها، وتُظهر صفحة الحجز مبلغًا قابلًا للاسترداد قدره 50 ألف دولار لفئة Performance، و250 ألف دولار لفئة Thrust. وهذه المبالغ دفعات حجز وليست الأسعار النهائية. أما Rocket فتُمنح بالدعوات فقط. وتذكر تسلا أن فئة Rocket غير معتمدة للاستخدام على الطرق العامة، وأنها قد لا تتوفر في كل المناطق، وأن التوفر يخضع للمتطلبات القانونية في كل بلد. ولن يبدأ الإنتاج قبل 2028.
أسئلة شائعة
كم تبلغ سرعة تسارع تسلا رودستر؟
أقل من 1.6 ثانية لفئة Performance، وأقل من 0.9 ثانية لفئة Thrust، وأقل من 0.59 ثانية لفئة Rocket، للوصول إلى 96 كم/س.
ما الفرق بين فئات رودستر الثلاث؟
Performance هي الفئة الأساسية الجاهزة للطرقات، وThrust تضيف دافعات غاز بارد خلفية، وRocket بمقعد واحد ودافعات محيطية لمناورات جوية قصيرة.
ما قيمة الحجز المطلوبة؟
50 ألف دولار لفئة Performance و250 ألف دولار لفئة Thrust، أما Rocket فبالدعوة فقط.
هل يمكن استخدام رودستر على الطرق العامة؟
تصف تسلا فئة Performance بأنها جاهزة للطرقات، لكن التوفر يخضع للأنظمة المحلية. وفئة Rocket غير معتمدة للطرق العامة.
متى تبدأ تسلا إنتاج رودستر؟
لن يبدأ الإنتاج قبل 2028.
ختاماً، تعيد رودستر تعريف ما تُقدّمه السيارة الرياضية الكهربائية، لكن معظم أرقامها ما زالت في إطار الأهداف المعلنة، والأسعار النهائية غير محسومة، ولمعرفة المزيد من المواضيع التي تتعلق بالسيارات محلّياً وعالمياً، يُمكنك زيارة قسم أخبار موتري للسيارات.
