نيسان ليف تتحول إلى نسخة نيسمو رياضية لأول مرة

يوليو 26، 2026، 12:24 م
نيسان ليف تتحول إلى نسخة نيسمو رياضية لأول مرة

أزاحت نيسان اليابانية الستار عن ليف نيسمو Leaf Nismo الجديدة، وهي النسخة الرياضية من سيارتها الكهربائية الشهيرة ليف، وذلك ضمن استراتيجية العلامة لتوسيع حضور قسم نيسمو Nismo الرياضي، وتقديم المزيد من الطرازات ذات الأداء المحسن.

تخطط نيسان لتوسيع محفظتها الرياضية لتشمل 10 طرازات خلال السنوات القادمة، مع رفع المبيعات السنوية من 100 ألف وحدة إلى 150 ألف وحدة بحلول عام 2028.

ما الجديد في نيسان ليف نيسمو؟

نيسان ليف نيسمو من الخارج
التصميم الخارجي لسيارة نيسان ليف نيسمو من عدة زوايا

اشتهرت نيسان ليف خلال السنوات الماضية بأنها سيارة عملية مناسبة للاستخدام اليومي، ولم تكن ضمن الفئة التي يتوقع العملاء منها أداءً رياضياً عالياً، إلا أن نيسان قررت تغيير هذه الصورة وإضافة كل من الآتي:

  • هيكل رياضي يضم جناح خلفي بتصميم Ducktail
  • لمسات حمراء مميزة تزين الشكل الخارجي
  • شعارات نيسمو الخاصة
  • عجلات رياضية جديدة من Enkei بقياس 19 إنش 
  • إطارات عالية الأداء من نوع Michelin Pilot Sport 5

لا تقتصر فائدة هذه التغييرات على منح السيارة مظهراً رياضياً أكثر جرأة، بل تمتد لتشمل جوانب عملية أيضاً، إذ تساهم في تحسين تدفق الهواء حول الهيكل وتعزيز الثبات أثناء القيادة.

تجهيزات داخلية رياضية تعزز تجربة القيادة

نيسان ليف نيسمو من الداخل
تصميم المقصورة الداخلية لسيارة نيسان ليف نيسمو

حصلت المقصورة على مجموعة من اللمسات التي تعكس هوية قسم نيسمو الرياضي، أبرزها اللمسات باللون الأحمر ومقاعد Recaro للصف الأمامي (اختياري)، والتي توفر دعماً جانبياً محسناً يعزز من تجربة القيادة.

هذا وحصلت عجلة القيادة على كسوة من جلد صناعي يمنح إحساساً قريباً من جلد النابا الفاخر، مع تفاصيل حمراء مميزة، فيما حصلت شاشة العدادات على رسومات خاصة، كما تم إضافة شعار نيسمو على الكونسول الوسطي للتأكيد على الطابع الرياضي لهذا الإصدار.

تحديثات ميكانيكية لتحسين تجربة القيادة

ورغم احتفاظ نيسان بنفس خيارات المحركات المتوفرة في ليف الأساسية، والتي تتراوح قوتها بين 174 و214 حصان، إلا أنها ركزت على تحسين الأداء الديناميكي بدلاً من زيادة القوة في نسخة نيسمو، حيث حصلت السيارة الجديدة على نظام تعليق مطور يضم ممتصات صدمات ذات صمامات متأرجحة مستعارة من إكس-تريل نيسمو، بالإضافة إلى نوابض ومثبتات محسنة، كما تم إعادة ضبط وضع Sport Mode لتعزيز سرعة استجابة دواسة الوقود وتقديم تجربة قيادة أكثر حماساً.

خيارات متعددة للبطارية

سوف تتوفر نيسان ليف نيسمو الجديدة بخيارين للبطارية؛ الأول بسعة 52 كيلوواط/ الساعة، والثاني بسعة 75 كيلوواط/ الساعة، مما يمنح العملاء خيارات أكثر تنوعاً عند الشراء.

أخيراً، تبدأ أسعار نيسان ليف نيسمو الجديدة في اليابان من حوالي 6.6 مليون ين ياباني (حوالي 40,500 دولار)، وتصل لغاية 7.2 مليون ين ياباني (حوالي 44,300 دولار) عند تجهيزها بمقاعد Recaro الرياضية. وحتى الآن، لم تكشف نيسان عن خططها لطرح هذه النسخة في الأسواق الأوروبية أو منطقة الشرق الأوسط، إلا أن توسع تشكيلة نيسمو خلال السنوات المقبلة قد يفتح المجال أمام وصولها إلى أسواق إضافية. لمتابعة المزيد من المواضيع التي تتعلق بالسيارات محلّياً وعالمياً، يُمكنك زيارة قسم أخبار موتري للسيارات.

سيارات نيسان جديدة

تصفح المزيد
من الوكيل
نيسان باترول SE T2 3.8 2026
سطامي و صاحب - نيسان
سعر الكاش مع الضريبة
79,000دينار
طلب الشراء
متاح
من الوكيل
نيسان باترول SE PLC 3.8 2026
سطامي و صاحب - نيسان
سعر الكاش مع الضريبة
98,000دينار
طلب الشراء
متاح
من الوكيل
نيسان باترول LE PLC 2026
سطامي و صاحب - نيسان
سعر الكاش مع الضريبة
115,000دينار
طلب الشراء
متاح

مواضيع ذات صلة