تسجيل الدخول
يُنظر إلى شركة رام الأمريكية على أنها متأخرة في مواكبة باقي صانعي السيارات، حيث أنها كشفت عن أول شاحنة كهربائية لها Rev 1500 قبل يومين فقط، في حين قدمت شركة فورد أول شاحنة كهربائية F-150 Lightening في شهر أبريل من العام الماضي، وكذلك شركة شفروليه التي كشفت عن شاحنة سيلفرادو الكهربائية قبل عام، وكانت شركة رام حينها تقف وكأنها مكتوفة الأيدي.
لكن يبدو أن الشركة سوف تُضاعف الجهود لتكون أول من يُقدم شاحنة كهربائية مُتوسطة الحجم، حيث ظهرت تقارير جديدة تُفيد بأن الصانع الأمريكي سوف يُرسل بعض اللقطات التشويقية للنموذج الأولي إلى تجار رام في الأسواق الأمريكية عما قريب في شهر مارس، وستجعل هذه الخُطوة عملية التخلص التدريجي من محركات الاحتراق بحلول عام 2030 أسهل وأسرع.
لم تتوفر أية معلومات حول طبيعة مجموعة نقل الحركة التي ستُشغل الشاحنة الجديدة سواءً أكانت هجينة قابلة للشحن PHEV أم كهربائية بالكامل BEV، وبأية حال، تُشير التنبؤات أن شركة رام سوف تُقدم على استخدام كلتا التقنيتين في منتجاتها المُستقبلية.
وقد تعمل هذه الشاحنة الجديدة كبديل لرام داكوتا التي تم إيقاف إنتاجها في عام 2011، ومنذ ذلك الحين، حاولت رام كثيراً إيجاد خيار بديل لها لتتمكن من منافسة كل من نيسان فرونتير وتويوتا تاكوما وجي إم سي كانيون، حيث حققت كل من هذه الشاحنات مبيعات مُبهرة، وكانت تأمل شركة رام أن تُحقق حصة مُشابهة لهذه الأرباح.
نبذة عن شاحنة رام Rev 1500 الكهربائية
كشفت شركة رام بعد طول انتظار عن أول بيك اب كهربائي لها باسم Rev 1500، وهو الذي سيشق الطريق للشركة نحو مستقبل السيارات الكهربائية.
تسير بيك اب رام Rev 1500 مسافة 804 كم في الشحنة الواحدة، وبأدائها هذا سوف تتمكن من تشكيل منافسة شرسة لشاحنة فورد اف 150 لايتنينج.
يمكنك اتباع الرابط التالي لقراءة أحدث الأخبار المتعلقة بشركة رام، ويمكنك تصفح قسم أخبار السيارات على موقع موتري الأردن لتتعرف على آخر المستجدات في عالم السيارات الشيّق.
