أشهر١٠ أجزاء في السيارة ووظيفتها

أبريل 29، 2018، 6:00 م
أشهر١٠ أجزاء في السيارة ووظيفتها

إذا كنت حديث العهد بعالم السيارات ولا زالت معلوماتك في طور البداية تنحصر حول كون السيارات تحتاج إلى أن يتم تزويدها بالوقود وتغيير زيت محركها فقط ، إذن فهذه المقالة هامة بالنسبة لك حيث فسَنَسْتَعْرِضْ سوياً أكثر ١٠ أجزاء في السيارات شيوعاً ووظائفها التي لابد أن تكون على علم بها.

المحرك:

محرك السيارة ، هو الهيكل المعدني الكبير المضلع الذي يقع تحت غطاء محرك السيارة، فهو بمثابة قلب السيارة، ويتكون المحرك من مكونات مختلفة وهو المولد الرئيسي والأساسي لحركة السيارة وأدائها. حيث يتم ضخ الوقود والهواء في أسطوانات المحرك ومن ثم يحدث الأحتراق الداخلي، مما يؤدي إلى توليد طاقة على هيئة ضغط نتيجة حرق الوقود ويدفع هذا الضغط الاسطوانات بترتيب دقيق مولدةً قوة وعزم المحرك.

المولد:

هل تسائلت يوما كيفية عمل الدارات الكهربائية داخل سيارتك؟ هذه هي إن وظيفة مولد السيارة هى تحويل الطاقة الحركية المتولدة من المحرك إلى طاقة كهربائية، ويتم ذلك من خلال حركة الملف بين مغناطيسين مما يولد جهد كهربيا كافي لشحن البطارية، ومن خلال البطارية يتم توصيل الكهرباء إلى مصابيح السيارة الأمامية والخلفية وتعزيز المقصورة الداخلية للسيارة بالكهرباء اللازمة لتشغيل اجزائها الكهربائية.

المبرّد(الرديتر):

تزداد درجة حرارة المحرك نتيجة الاحتراق الداخلي الذي يحدث داخله، ويقع المبرد في أقصى مقدمة السيارة، مما يسمح للهواء النقي بالمرور بين فتحات المبرد الضيقة مما يعمل على تبريد سائل التبريد الذي يجري بداخله، ومن ثم يتم ضخ سائل التبريد من خلال قنوات خاصة داخل المحرك لتبريده.

نظام التعليق:

إن وظيفة نظام التعليق داخل السيارة هو الحفاظ على الإطارات عند الإصطدام بالمناطق الوعرة على الطرق، كما أنه يعمل على امتصاص الحركات المفاجئة البسيطة الناتجة من السير على الطرقات العادية مما يعمل على هدوء المقصورة وثباتها، ولذلك إذا كانت سيارتك تعاني من الاهتزازات بشكل مستمر على كل الطرق، فهذا هو الوقت لفحص نظام التعليق داخل سيارتك.

الُمشعِل أو ما يسمى بِالـ (بوجيه):

ووظيفته هي إشعال الخليط المكون من الوقود والهواء داخل المحرك لبدء عملية الاحتراق الداخلي داخل المحرك، ومن ثم يتم توليد الحركة نتيجة هذا الاحتراق.

كاتم الصوت:

وهو عبارة عن حاوية معدنية موجودة أسفل السيارة تحتوي على سلسلة من الحواجز الفرعية والتى تتمحور وظيفتها حول تقليل الضجيج الناتج من المحرك، هل تساءلتم يوماً لماذا بعض السيارات كان لديها صوت صاخب جدا عند قيادتها فيما مضى؟ إن هذا يكون بسبب تغيير كاتم الصوت الأصلي للسيارة بآخر.

وسائد المكابح أو (تيل الفرامل):

تتكون مكابح السيارة أو الفرامل من مكونات مختلفة، ووظيفة المكابح هي العمل على خفض سرعة السيارة عن طريق إبطاء عدد دورات العجلات، ويتم ذلك ميكانيكياً عن طريق تضيق وسائد المكابح أو تيل الفرامل الخناق على إسطوانة الفرامل أو الديسك، مما يسبب الاحتكاك والحرارة حتى تتوقف السيارة أو تتابع التحرك من جديد بعد الكبح.

الشاسيه:

وهو الهيكل المعدني الصلب للسيارة والذي يتم تثبيت وتجميع أجزاء السيارة عليه

أنبوب العادم (الشكمان):

ينقل أنبوب العادم الغازات الناتجة عن الاحتراق الداخلي للمحرك إلى كاتم الصوت، ومنه يخرج من فتحة العادم في أدنى خلفية السيارة.

ناقل الحركة:

وتتمحور مهمة ناقل الحركة حول نقل قوة وعزم المحرك إلى العجلات سواء كانت الأمامية أو الخلفية أو الأربعة جميعها ولكل نظام دفع ناقل حركة مختلف، كما أن ناقل الحركة يتحكم في زيادة سرعة السيارة بشكل عام.

image

مواضيع ذات صلة