تسجيل الدخول
بعد طول انتظار، تشق سيارة تويوتا GR كورولا طريقها نحو أسواق الشرق الأوسط، بهوية رياضية مصممة بإشراف فريق تويوتا جازو ريسينغ Gazoo Racing، الذي يؤمن بأن الأداء الحقيقي يولد من قلب حلبات السباق، وكانت النتيجة سيارة هاتشباك تغمرها الإثارة، حيث تمزج القوة بالتحكم الدقيق لتمنحك تجربة قيادة نابضة بالحياة.
تويوتا GR كورولا: روح السباقات بصياغة عصرية
يستند طراز GR كورولا إلى الإرث الرياضي العريق الذي رسخته تويوتا عبر عقود على الحلبات، بدءاً من منظومة الدفع المتقدمة والحلول الديناميكية الهوائية الدقيقة، وصولاً إلى مقصورة قيادة التي تركز على تطلعات السائق، حيث أن كل عنصر يعكس الخبرات الهندسية المستخلصة من المنافسات وتفاعلات السائقين المحترفين مع المسارات الصعبة في السباقات.
كانت النتيجة سيارة مميزة تستجيب بانسيابية تامة لتوجيه وحركات السائق، كما جرى ضبط إعدادات السيارة بعناية لتلائم طبيعة القيادة في الشرق الأوسط، مما يمنح ثباتاً وثقة على الطرق المتعرجة، وسلاسة على شوارع المدينة، وأداءً استثنائياً على الحلبات.
وبهذه المناسبة، قال رئيس مجلس إدارة تويوتا وسائق الاختبار الرئيسي، آكيو تويودا: "كما هو الحال مع كل طرازات GR، تجسد GR كورولا التزامنا برياضة سباقات السيارات واعتقادنا بأن أفضل المركبات هي التي تُستلهم من حلبات السباق، حيث بُني هذا الطراز ليقدم تجربة قيادة سلسة، ومشوقة، وممتعة، وخالية من التعقيد".
اندفاع ودقة بلا مساومة
تعمل تويوتا GR كورولا بمحرك ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.6 لتر، ويأتي هذا المحرك مزود بشاحن توربيني من فئة G16E-GTS Dynamic Force، بهندسة مستوحاة من سيارات بطولة العالم للراليات، ليقدم استجابة حادة وتسارعاً نابضاً بروح المنافسة.
وبفضل تصميمه الخفيف والمدمج، يمكن لهذا المحرك أن يولد قوة كبيرة تصل لغاية 296 حصان عند 6,500 دورة بالدقيقة، مع عزم قدره 400 نيوتن/ متر بين 3,250 و4,600 دورة بالدقيقة. وبفضب برامج الاختبار الصارمة على الحلبات، يمنح محرك GR كورولا تسارع واندفاع استثنائي عند مغادرة المنعطفات، مع موثوقية عالية تحافظ على الأداء حتى في أقسى ظروف التشغيل ولساعات قيادة ممتدة.
وتنتقل طاقة المحرك إلى العجلات بسلاسة عبر نظام دفع رباعي متطور GR-FOUR، حيث يقوم بضبط توزيع العزم بشكل لحظي بين العجلات الأربع لتعزيز التماسك وتوفير تحكم دقيق على الطريق، هذا وتمنح GR كورولا السائق حرية الاختيار بين ناقل حركة يدوي 6 سرعات، أو ناقل حركة أوتوماتيكي GR-DAT من 8 سرعات مخصص للأداء القوي والاستجابة الفورية.
ويكتمل هذا الأداء الرياضي بالهيكل المصمم بدقة، والمزود بنظام تعليق ماكفرسون في الأمام وتعليق مزدوج الأذرع في الخلف، مدعومين بقاعدة GA-C العريضة، مما يضمن ثباتاً استثنائياً وتحكماً متفرداً حتى أثناء القيادة الديناميكية والسرعات العالية.
التجهيزات الداخلية والخارجية
يعكس التصميم الخارجي لسيارة تويوتا GR كورولا خبرة تويوتا في السباقات والراليات العالمية، حيث تم تحسين الديناميكية الهوائية ونظام التبريد لزيادة القوة السفلية Downforce وتقليل مقاومة الهواء، وتعزيز الثبات في أصعب ظروف القيادة، ويساهم المبرد الفرعي الأمامي وفتحات الشبك الكبيرة في تحسين كفاءة تبريد المحرك والمكابح والمبرد البيني لضمان أداء مستقر.
أما المقصورة الداخلية، فقد تم تصميمها لتجعل السائق أساس هذه التجربة، حيث المقاعد الرياضية الداعمة، وأدوات التحكم العملية، والشاشة قياس 8 بوصة لعرض معلومات الملاحة وبيانات المركبة بشكل واضح، وتعزيز الاتصال بين السائق والمركبة في كل الأوقات.
وتتميز المقاعد الخلفية بمرونة عالية بفضل ميزة الطي بنسبة 60/40، مما يزيد من مساحة تحميل الأمتعة في الصندوق الخلفي للرحلات العائلية أو التسوق، هذا يومكن طي مقعد واحد فقط للأغراض الطويلة والرفيعة، أو طي المقاعد جميعها لتوفير مساحة أوسع، لتبقى GR كورولا المركبة الأنسب للاستخدام اليومي مهما كان عدد الركاب.
الألوان الخارجية والداخلية المتوفرة
تتوفر سيارة تويوتا GR كورولا بأربعة ألوانٍ خارجيةٍ مميزة؛ وهي: المعدني الفاخر، والأبيض البلاتيني اللؤلؤي "مايكا"، والأحمر، والأسود الفاخر. أما عن المقصورة الداخلية، فتتوفر بخيارين؛ الأسود الكامل أو الأسود والأحمر، ما يعزز هويتها الرياضية الفريدة.
أنظمة أمان متقدمة لتعزيز والثقة على الطريق
وبما أن السلامة أولوية قصوى في طرازات GR، تأتي GR كورولا مجهزة بنظام تويوتا المتطور للسلامة، الذي يدمج تقنيات حماية حديثة وأنظمة مساعدة للسائق لتعزيز الأمان والتحكم في مختلف ظروف القيادة، فتأتي السيارة مجهزة بكل من الآتي:
- نظام الأمان قبل التصادم PSC
- نظام تثبيت السرعة الراداري DRCC
- نظام تتبع المسار LTA
- نظام الحفاظ على المسار LDA
- نظام الإضاءة العالي المتكيف AHS لتعزيز الرؤية الليلية
- نظام مراقبة النقاط العمياء BSM
- نظام مساعد الخروج الآمن SEA لتعزيز الانتباه لحركة المركبات المحيطة
تتميز الفئة المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بنظام فرامل مساعد للركن يكتشف الأجسام الثابتة أمام السيارة وخلفها، ويضم وظيفة إضافية لرصد المركبات المتحركة خلف السيارة. أما عن الفئة ذات ناقل الحركة اليدوي بـ 6 سرعات، فتتمتع بدعم للركن والمناورة عند السرعات المنخفضة عبر مجموعة حساسات متطورة، كما تشمل الفئتان أيضاً كاميرا خلفية لتعزيز الرؤية والسلامة أثناء الرجوع.
أخيراً، يشكل إطلاق تويوتا GR كورولا خطوة بارزة في تعزيز مجموعة سيارات GR في منطقة الشرق الأوسط، ويعكس الاهتمام المتزايد بالتصاميم المستوحاة من عالم السباقات، مع استمرار نمو الشغف بالأداء العالي وثقافة رياضة المركبات في المنطقة. لقراءة المزيد من آخر الأخبار المحلية والعالمية يُمكنك زيارة قسم أخبار السيارات في موقع موتري.
